春耕備耕，正是各類農業(yè)機械大顯身手的時候，孫德東卻在感慨：“量子計算機、航天器咱都能造，為何國產農機‘不好用’‘老是壞’呢？”

孫德東經(jīng)營的山東省濰坊昌邑市青阜農業(yè)綜合體，有400多臺(套)農業(yè)機械。他坦言，綜合體八成設備依賴進口，導致半數(shù)經(jīng)營利潤拱手送人。

新華每日電訊記者調查發(fā)現(xiàn)，我國現(xiàn)代農業(yè)機械大而不強，多而不精，產量高利潤低。隨著土地適度規(guī)模經(jīng)營速度加快，“農機替人”大勢所趨，國產農機質量或成為農業(yè)現(xiàn)代化的“卡脖子”難題。

1.5億元的設備，國產只占2000萬

仲春時節(jié)，青阜農業(yè)綜合體的麥地里，幾臺自走式噴霧機一字排開，白色的水霧均勻噴灑在綠油油的麥田里。旁邊的農田里還有不少大大小小的拖拉機來回穿梭。不遠處，幾臺大型農機駛過，黃色的土壤被翻到上面。

“我這農場里大大小小400多臺(套)農業(yè)機械，總花費超過1.5億元，八成以上是進口，國產農機價值僅僅2000萬元，想起來就讓人痛心。”孫德東說，多年來他投資4億元進行大面積鹽堿地改良，推行規(guī)模化、標準化種植，主要種植小麥、玉米、苜蓿、棉花、花生等。

孫德東給記者列出了一張詳細的農機清單，農機品牌、產品型號、價格、生產國家等一應俱全。

他說，農機主要靠進口，比如，美國凱斯收割機10臺，每臺130萬元，總價值高達1300萬元；苜蓿收割機共15臺(套)總價值1023.3萬元，其國產元素只有3臺小馬力的雷沃拖拉機，價值僅36.9萬元，其中10臺套配備了意大利馬斯奇奧割草機和美國1804凱斯拖拉機，總價值858萬元……

孫德東了解過齊河縣、高密市等省內其他地方的種糧大戶和農機合作社，發(fā)現(xiàn)高端農機基本被國外壟斷。齊河縣一家農業(yè)服務公司負責人對他說，公司有496臺(套)農業(yè)機械，除了價格較低的植保機外，大批高端農機都是凱斯、馬斯奇奧等外國品牌。

進口農機的作業(yè)效率更高。孫德東說，以小麥收割機為例，當前國產的雷沃谷神系列也不錯，但16小時最多能夠收100畝地；美國凱斯的收割機，16小時能夠收400多畝。另外，國產機器“掉粒”嚴重，雜物分離不干凈。

在舒適性和智慧化方面，國內外農機也有差距。孫德東和記者一起登上一臺進口割草機駕駛室后說，這臺機器12小時能收割苜蓿300畝，關鍵是智能化程度很高，“比開轎車都舒服”。

農業(yè)數(shù)據(jù)安全存隱患

為什么要買進口農機？孫德東給出的答案是“一般不壞”。“農機作業(yè)的季節(jié)性很強，也許一年都不用，但作業(yè)時集中用上半個月。國產農機‘容易壞’，會誤了農時。”他說，農機的穩(wěn)定性和可靠性是農民最為看重的。

因為農機設備投入較大，孫德東坦言，搞農業(yè)賺的錢多數(shù)利潤都給了國外農機企業(yè)。“現(xiàn)在農場一年利潤4000多萬元，購買國外農機的1.3億元要3年的純利潤才能頂上，加上前兩年搞基礎建設不掙錢，可以說干了這五六年，掙的利潤基本都給了國外農機企業(yè)。”

“依賴進口農機還面臨著農業(yè)數(shù)據(jù)泄露的風險。”孫德東指著一臺進口農機的智能顯示屏說，只要農機一作業(yè)，那里土質如何、種植情況、產量數(shù)據(jù)等都被上傳到設備后臺，可能輕易就被國外掌控，“農機水平上不去，高端農機創(chuàng)新領域進展慢，農業(yè)現(xiàn)代化很可能就會受制于人。”

山東省工業(yè)和信息化研究院專家李玉奎說，雖然國內產業(yè)配套體系相對健全，但關鍵零部件配套能力落后，部分高端部件依賴進口。智能農機控制器核心元器件國產率占比不到10%，執(zhí)行控制系統(tǒng)—高壓比例閥基本全部依賴進口。

記者了解到，我國大型智能農機裝備還面臨著核心技術缺乏的困境。對標國際知名農機企業(yè)，我國在智能農機裝備研發(fā)方面，還有較大差距，大馬力智能CVT拖拉機、大喂入量智能谷物收獲機械、智能棉花收獲機及核心零部件等主導產品在智能技術方面沒有形成體系；基于信息感知、決策控制、在線檢測等技術的變量播種/施肥/噴藥、作物健康管理技術及零部件多依賴進口；智慧農業(yè)核心控制部件、數(shù)據(jù)算法與國外差距明顯。

除了核心技術缺乏、部分核心零部件依賴進口外，國產農機創(chuàng)新能力不足。濰柴雷沃重工股份有限公司總經(jīng)理助理、戰(zhàn)略總監(jiān)田大永說，國內農機行業(yè)基礎材料參差不齊，細分行業(yè)大企業(yè)不投入，小企業(yè)干不好，導致終端產品質量、穩(wěn)定性難以保證。如國內水稻聯(lián)合收割機平均無故障工作時間約為50小時，而外國的產品可以做到200小時以上；拖拉機平均故障間隔時間僅為國外產品的30%-50%。

此外，企業(yè)研發(fā)投入不足。據(jù)專家介紹，從市場來看，知識產權保護力度不夠、科研成果轉化渠道不暢，企業(yè)創(chuàng)新積極性弱。企業(yè)跟進仿制國外產品多，很多甚至以拿國家補貼為導向，粗制仿造，基本無研發(fā)投入。全行業(yè)利潤率常年保持在5%-6%左右，全國農機行業(yè)研發(fā)投入與銷售收入占比常年不足1%，而歐美等農機發(fā)達國家達到4%。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，我國農機生產企業(yè)總數(shù)超過8000家，規(guī)模以上企業(yè)超過1700家。農機產品數(shù)量達到4000多種，主要產品年產500萬臺套，市場規(guī)模占全球45%以上，國際貿易占全球20%左右。但多位專家告訴記者，我國現(xiàn)代農業(yè)機械大而不強，多而不精，產量高利潤低，在國際上僅僅處于中等水平。而且，受國際環(huán)境影響，近年來，全國農機市場需求不足，產業(yè)增長持續(xù)乏力，企業(yè)增長緩慢，企業(yè)生存壓力加大。

國產農機不能“老是壞”

“高鐵、大飛機咱都能造，為何國產農機‘老是壞’呢？”孫德東說，不能總是種自己的田，卻給別人送錢。

李玉奎說，我國高效、智能農機裝備研發(fā)制造雖然取得很大進展，但和國外高端農機相比，仍然差距較大，國產農機發(fā)展步履維艱。隨著土地適度規(guī)模經(jīng)營速度加快，“農機替人”加速推進，國產農機質量或成為農業(yè)現(xiàn)代化的“卡脖子”難題。

專家建議，梳理一批制約智能農機裝備發(fā)展的關鍵技術與裝備，持續(xù)投入，鼓勵農機企業(yè)、科研院所、高校開展聯(lián)合攻關。建議國家在自然基金等立項過程中，給予智能農機項目一定比例支持；建議提升重點智能農機補貼標準，大力推廣應用智能終端和智能作業(yè)模式。將智能化農機部件稅收歸到農機大類范圍。

李玉奎等人說，調動高校、科研院所、農機企業(yè)的研發(fā)力量，跨領域多學科協(xié)作，全面推動數(shù)字化、智能化等信息技術與農機裝備研發(fā)深度融合。緊跟市場需求，建設聯(lián)合農機裝備研發(fā)基地、協(xié)同創(chuàng)新實驗室等研發(fā)平臺。

此外，加強信息平臺建設。加快推進移動互聯(lián)、衛(wèi)星定位等現(xiàn)代信息技術在農機裝備、農機作業(yè)和管理上的應用，搭建“互聯(lián)網(wǎng)+農機作業(yè)”信息化平臺，實現(xiàn)農機跨區(qū)作業(yè)數(shù)據(jù)共享。 文章來源：農機通援引新華每日電訊，配圖與文章無關